不但如此 京城和沪上的大型机场跑道长度足足有2800米。
而稻城亚丁的机场跑道却要比京城和沪上的国际机场跑道还要长400米。
这加长的跑道长度足以感受到寻常飞机在稻城亚丁机场起降的难度有多大! 而就是飞行难度如此巨大的稻城亚丁机场大胖妞的首次试飞地点就选在了这里还是一点不做相对应改装安排 的那种。
一看就特么知道是谁的主意和手笔。
这激进派十足的风格还用多说吗? 陈今朝做出这般安排的时候也不是没有反对的意见。
大胖妞的大总师老唐就是第一个站出来反对的人。
毕竟大胖妞是那么多年那么多人那么多单位花费了巨大的精力和资源研发出来的大宝贝。
谁不希望它能先常规试飞一次先拿个开门红啊。
可是那么多人的反对意见终究还是拗不过激进的陈今朝。
陈今朝的理由也是催生无比。
“我算过了能满足条件。
” “也检查过了胖妞能做到。
” “并且作为大型军用运输机它的基础条件就得是在极度恶劣的自然条件、环境条件下起飞、航行、降落!” “只有快速地在风雨里走一遭在险境里反复锤炼我们才能更快地知道胖妞的极限在哪儿才能知道胖妞的后续 升级方向在哪儿才能让胖妞的服役时间更快形成战斗力的速度更短!” 正因为陈今朝的这番话和拍板。
也就有了稻城亚丁机场的试飞首站。
然而 相比于一旁还能回忆起前世电影桥段遥望贡嘎雪山喝着茶心情美好又放松的陈今朝。
老唐此刻的心情比稻城亚丁的海拔高度拔的还高又回荡的比马里亚纳海沟还低。
此刻的他站在陈今朝的身旁目光却是一直看向不远处的大胖妞 一刻都不分离。
这一刻的他 只感觉自己像是在嫁女儿女儿偏偏还嫁给了家徒四壁的黄毛0. 对! 陈今朝就是那个'可恨’的大黄毛! 老唐瞥向身旁的陈今朝恨得都快牙痒痒。
甚至感觉陈今朝就是自己的‘余hua'! 不但硬要拉着自己冒险还要让自己当守门员! “放轻松没事的。
” “相信咱们的大胖妞也相信咱们的王牌飞行员!” 陈今朝转头宽慰道。
他是由于经常出入高海拔地区习惯了高原环境。
老唐却是因为这几天太过于担心大胖妞的首次试飞高反严重。
如果不是高反严重现在鼻子里都还插着氧气管。
就以老唐对大胖妞的‘宠爱’程度他现在一定是和机组后勤人员一道去给大胖妞做最后的试飞检查工作。
“飞行员机组准备好了吗?” 陈今朝的关切和宽慰显然无用。
老唐好似没听见径直问向一旁的助理满眼都是操心和担心。
“哎老唐你看这贡嘎雪山多美!” “机务工作准备得怎么样了?机场方面今天的飞行数据正常吗?” “老唐你说咱给大胖妞的涂装改一下怎么样?给它画一个扛着不周山的大力神!” “你再去和飞行员机组叮嘱—1.5声 一定要按批准的试验大纲飞!” “老唐你说 ……” 陈今朝想给老唐缓解压力的最后一句打岔还没说出口便戛然而止。
因为随着大胖妞初代原型机开始在04跑道上缓缓滑行机体表面的应变计阵列闪烁着幽蓝激光‘黄山发动机发 出澎湃的咆哮声全机4832个传感器开始向地面控制站喷涌数据洪流。
这是东方大国大飞机工业等待了四十年的心跳声! “2号飞机工作一切正常。
” “预热。
” “位置好。
” “申请放飞。
” “起飞!”。
“起飞收到。
” “保持。
” “起稳定。
飞行高度保持很好 …… ” 当四台‘黄山’发动机推动200吨的机体在跑道上缓缓行进跑道震颤的频率与设计参数完美重合。
随着塔台和飞行机组如机器齿轮般咬合地紧密沟通大胖妞的首次试飞就这么悄然无声地开启了! 就在稻城亚丁机场 灰蓝色涂装的大胖妞在零下25摄氏度的低温下在翼尖凝着冰晶在机场探照灯下折射出幽蓝冷光的时候就要一 跃而起! 海拔4411米的稻城亚丁机场在这里此刻的空01气密度每立方米的大气中仅含0.74千克的氧气。
不足海平面60%的含氧量和稀薄的空气 让四台‘黄山发动机的轰鸣声都变得沉闷粘稠就好似巨兽在真空中的嘶吼。
可即便如此 试飞员略微出汗的手指悬在油门杆上。
在试飞命令下达的一瞬间仍旧毫不犹豫地将油门杆推到了极限! 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩!。
本文地址军工雄途陈今朝的霸世征途第380章 鲲鹏展翅来源 http://www.jigww.com
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