四合院里的火车司机第67章 抵达

“各位旅客同志请注意您乘坐的131次列车马上就要发车了请下车购物办事的同志尽快返回车厢内。

我们是京城列车段131青年包乘组。

” 清脆悦耳的声音中李爱国回到了机车驾驶室。

副司机刘师傅冲着他嘿嘿笑：“没想到你小子还真有一手刚才那一脚太解气了。

” “呵对付天津卫的混混就不能手软。

” 李爱国检查一遍仪表盘确定指针都在正常范围内准备启动火车。

他扭头看向刘师傅。

“副司机同志观察外面的情况。

” 刘师傅侧出身往前方看去汇报道：“信号灯没开放暂时不能开动。

” “出什么事儿了？” 李爱国皱起眉头。

按理说车站已经响起了铃声车门也关闭了火车应该能直接出发了。

刘师傅探出脑袋瞅了片刻汇报道：“有位乘车的老大娘好像去站台旁边的副食商店购买商品没有听到发车铃声。

” “幸好她的丈夫就在车上听到了广播喊乘务员打开了车门。

” “现在老大娘正朝这边跑过来还需要等两分钟。

” 呵没想到刚提出的建议就收到了成效。

李爱国嘴角微微翘起。

当然。

建议能够实施要归功于这个时代的人们思想觉悟都比较高。

铁道上的工作人员也大多怀揣为人民服务的理念。

要是放在后世除非你是带着护照才能享受到这种待遇。

…… 过了北仓站杨村站时间来到中午十二点半。

副司机刘师傅拿起线路图仔细查看见前方需要很长时间才会到达下一站铁道沿途经过的也都是地势平坦的地带。

此时火车平稳运行不需要正司机操纵。

他放下线路图看着李爱国说道：“正司机咱们是不是应该吃午饭了。

” 李爱国检查一遍仪表见指针都在安全范围内从兜里摸出一张甲等火车餐票递过去：“刘师傅那麻烦你去餐车跑一趟。

” 司炉工老郑也从兜里摸出一张火车餐标递了过去只不过是乙等的餐票。

这年代火车上的饭有一个专业的名词叫做‘火车餐’。

火车餐按照价格的不同分为甲乙丙丁四种。

购买餐券只需要钱不用粮票。

需要用餐的乘客需要到餐车购买餐票 餐票上并没有注明饭菜的种类有点开盲盒的那种感觉。

这年代也没什么好吃的。

甲等饭菜沾点荤腥乙等饭菜是大白米饭丙等饭菜就是黑窝窝头外加棒子面粥小咸菜。

不过由于价格实惠不用粮票还是有很多乘客选择在火车上用餐。

包乘组的成员在上车前都能按照级别领到相应级别的餐票。

正司机副司机列车长是甲等饭菜。

司炉工乘务员送水员乘警是乙等饭菜。

另外。

除了餐票外每人还能领到两张茶券。

火车上喝开水竟然是要钱的这让李爱国有点吃惊。

不过仔细一想也就释然了。

这年代铁道上的茶炉车还很少就算是设备最好的京城铁路局也仅仅只有二十多辆茶炉车。

在没有茶炉车的列车上旅客们喝到的开水都是放在特制的铁桶内由列车员和车站工作人员从站台上抬上来的。

人工成本大大增加自然要对外出售。

一杯茶的价格为200旧币折合新币2分钱。

（旧币为第一套人民币最高面值是元券发行于48年停用于55年。

） 当然茶水票也有段票。

持有段票者可以在该躺列车上无限制的喝开水售价为1毛钱。

这也许就是所谓的有理走遍天下没钱寸步难行。

趁着刘师傅去餐车取饭李爱国把茶券取出来在手中把玩。

茶券其实就是一张长方形硬纸板上面有油墨印着车次和列车段。

后面印有“参加储蓄支援社会主义建设”“全世界爱好和平的人们更紧密团结起来”的标语。

粗糙的印刷工艺响亮的口号颇有几分时代特色。

正把玩着车门被推开刘师傅端着三个铝饭盒回来了手里还拎着一瓶啤酒。

啤酒瓶上没有标签瓶身上印刷有铁路局的标志。

李爱国知道这种啤酒是铁道部分附属啤酒厂生产的。

专门在铁路上贩售不需要酒票每瓶3毛钱乘客们称之为火车啤。

“刘师傅今儿好兴致啊整起火车啤了。

” 司炉工老郑看到啤酒眼睛一眼开玩笑道。

“咳哪是我的呀。

”刘师傅把饭盒和啤酒递给李爱国神情艳羡：“这是有人送给咱李司机的。

” 李爱国接过啤酒有些懵：“谁这么大方？” “是乘务组的张雅芝同志。

”刘师傅笑呵呵：“可能是为了感谢你帮她拦住了那个混混。

” 火车头里的烟熏火燎的气温高达三十度李爱国早就口渴了。

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