1627崛起南海第2521章

既然有心结交这几个身份不凡的年轻人皮特自然是拿出了浑身解数故意找些与三亚相关的话题以此来不断拉近与陶弘方等人的距离。

至于商栈的经营状况他也是有意地挑选一些与海汉密切相关的内容来做介绍。

“我认为贵国选择在舟山这个地方建设贸易港的主意简直绝妙这里不但能与附近富庶的江浙地区建立起紧密联系而且还能辐射到海对面的日本和朝鲜两国东南西北各个方向的跨国贸易都正好以此为中心这真是一个完美的位置！” 皮特毫不吝啬对舟山定海港的赞美之情而且这些赞美也的确是发自内心。

他在这里取得了事业上的成功并且通过贸易获取了大量的个人财富要将舟山称为他的福地也不为过。

陶弘方笑道：“但我国迁都杭州之后可能多少也会对定海港的经营有所影响皮掌柜对这方面难道没什么顾虑吗？” 皮特毫不犹豫地摇头应道：“不不不我并不认为杭州成为贵国国都之后会影响定海港的经营。

我去过杭州那里虽然也很繁荣但并不具备建设大型海港的天然条件不太可能取代定海港在海上贸易方面的作用。

恰恰相反的是我认为定都杭州之后会给这一地区带来更多的贸易机会而定海港也将会从中受益今后贸易量只会增加定海港在东海地区的贸易地位也会更加稳固。

” 在这个问题上曾经去过杭州的皮特显然要比从未去过杭州的陶弘方等人更有发言权。

而陶弘方等人对杭州的了解仅仅停留在纸面信息上自然也很难反驳皮特的看法。

皮特的看法也从客观角度指出了杭州的一个短板从表明上看杭州坐落于钱塘江畔又是京杭大运河的南端起点东边毗邻杭州湾航运业似乎十分发达但从地理条件来看当地却不具备修建大型海港的条件。

原因无他正是钱塘江造成的局面。

钱塘江江面虽宽但径流量较小而且携带了大量泥沙在杭州滨海地区形成大面积的沿海滩涂。

这些浅滩水深太浅根本无法在未来支持大吨位的海船停靠。

此外由杭州湾倒灌进钱塘江的潮水也会给杭州的航运带去不小的难题。

潮水涌入时波浪滔滔江中船只只能提前靠岸避让而退潮时会在江岸形成大片泥滩又很容易会让岸边的船只搁浅。

也正是因为这些客观原因隋炀帝才专门修建了京杭运河以打通浙江到北方的航运通道。

但如果要以大型海港的建设标准来衡量杭州的条件那的确是比不了舟山定海港甚至连宁波府甬江沿岸的码头都不如。

从这个角度来说皮特的眼光的确很准确完全洞悉了杭州地区的短板所在就算海汉对杭州有诸多规划碍于当地的条件也很难复制三亚的海港到当地只能将这部分的职能分配到宁波、舟山一带。

既然谈到规划方面的话题陶弘方索性便继续追问道：“那皮掌柜觉得未来应该如何来弥补杭州在航运方面的缺陷从而让杭州也能享受到海运的便利？” 皮特这次思索了片刻才开口回应道：“这对善于工程营建的贵国来说其实有很多解决办法。

最简单的就莫过于开辟一条由宁波通往杭州的便捷陆上通道以此来实现物资和人员的快速转运。

” “哦？那皮掌柜可否展开来说说？”陶弘方一听便知皮特并非张口即来而是应该对此做过功课自然想要听听他有什么见解。

皮特有心结交对方所以也想借此显露一下自己的本事当下倒也不推脱便陈述了自己的一些设想。

“从宁波到杭州的路程大约是三百多里以大明时期所修建的官道为路径即便是全程车马也需三天左右徒步或者大宗货运肯定还得更慢一些。

但如果能修建一条路况更好的官道类似海南岛上那种或许能让通行时间缩短一些。

当然最好的办法是修建一条铁路连同这两个地方那样在一天之内就能完成这段路程。

虽说运力比不了航运但胜在速度够快。

” 皮特不愧是有过在三亚长期生活的经历居然被他想出用铁路连接杭州与宁波的方案。

陶弘方听得心里暗暗吃惊因为他已经在三亚见到过这样的规划交通部从去年便开始谋划杭宁铁路的工程而且是作为迁都大业的一个重要组成部分很可能会与迁都行动同步开始实施。

这样在迁都完成之后杭州地区便可拥有陆运海运一体化的通道化解原本受到地理条件所限的短板。

当然了里程长达几百里的铁路施工地点又远离海南岛其工程难度可想而知就算是执委会最终下定决心要修建这条陆上通道工期也可能将会长达数年。

如果以海南岛上已经建成的几条铁路来推算保守估计这杭宁铁路至少需要五年左右才能完工。

不过以此来对照迁都计划的十年工程时间倒也不算太长如果能尽快开工甚至还能赶在迁都计划结束前就投入使用。

“皮掌柜对我国的铁路运输还真是了解啊！”陶弘方听完皮特的发言也不免有些感慨这人对海汉方方面面都是如此了解若不是生了一副西方人的面孔恐怕真会将他当作了本国人看待了。

皮特谦虚道：“陶公子过奖我也只是胡思乱想而已让各位见笑了！” 宁子敬突然开口道：“皮掌柜能想到这一节莫不是近期有什么迹象引发了皮掌柜的灵感？” 陶弘方不解道：“子敬何出此言？” 宁子敬道：“如此之大的工程动工之前肯定会有很多迹象的。

交通部会派出大量技术人员去勘测地形规划路线然后地方上就会禁止沿线的土地买卖由官府出资收购这些地皮。

有心人自然能从这些迹象之中推测出官府的打算。

正好皮掌柜对我国的情况又如此熟悉由此联想到铁路工程也就不足为奇了。

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